서울에 트램이 돌아온다고요? 58년 만에 울리는 '딩딩'의 감성🚋

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"어… 전차가 다시 생긴다고요?"
이 말을 처음 들었을 땐 저도 귀를 의심했어요.
자동차로 꽉 막힌 도로, 전동 킥보드가 분주히 오가는 서울 한복판에…
그 옛날 흑백사진 속에서나 볼 법한 전차, 요즘 말로는 **‘트램’(Tram)**이 돌아온다고요?

네, 정말이에요.
서울에서 마지막으로 전차가 운행됐던 해는 1968년.
그리고 2026년, 드디어 58년 만에 트램이 부활합니다!

그것도 복고가 아닌, 최첨단 기술을 장착한 친환경 트램으로요.
이름하여 ‘위례선 트램’, 서울 송파구 위례신도시에서 복정역까지
총 5.4km, 12개 정거장으로 운영될 예정이에요.

 

서울에 트램이 돌아온다고요? 58년 만에 울리는 '딩딩'의 감성🚋

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🚧 잠깐, 트램이 뭐더라?

트램은 쉽게 말해 **'도로 위를 달리는 전철'**이에요.
과거에는 선로 위에 위이잉~ 하고 달리던 전차가 있었죠.
그게 바로 노면전차, 또는 트램입니다.

기차처럼 선로를 따라가지만,
버스처럼 도로를 함께 공유하는 교통수단이라
차량과 보행자 사이에서도 함께 소통하며 움직일 수 있다는 점이 가장 큰 특징이에요.

게다가 요즘 트램은 단순히 예전처럼 철선을 따라가는 게 아니라,
전선을 없앤 배터리식 친환경 기술까지 탑재!
미세먼지 없는 도시, 조용한 교통수단으로 다시 주목받고 있는 중이죠.

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🗺️ 위례선 트램, 어디서부터 어디까지?

위례선 트램은 지하철 5호선 마천역에서 시작해,
8호선 복정역, 그리고 남위례역까지
총 5.4km를 잇는 노선으로 12개 정거장이 들어설 예정이에요.

통행 시간은 버스보다 40% 이상 줄고,
휠체어, 유모차도 쉽게 탑승 가능한 저상형 차량이 도입된다고 해요.

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🔋 전깃줄 NO! 배터리 YES!

이번에 도입되는 트램은 무가선 시스템이라고 해서
하늘 위에 전선이 전혀 없어요.
그래서 도시 미관을 해치지 않고,
전기를 배터리로 충전해 스르륵 조용히 움직이는 똑똑한 트램이에요.

서울 거리 위를 달리면서도,
지저분한 선 하나 없이 깔끔하게 지나간다니…
상상만 해도 멋지지 않나요?

 

🌇 마무리하며…

트램은 단순한 교통수단이 아닐지도 몰라요.
멈춰 있던 도시의 기억을 다시 움직이게 하고,
잊고 있던 ‘천천함’의 가치를 되살리는 존재일지도요.

빽빽한 자동차와 빽빽한 일상 속에서,
트램의 조용한 움직임이 우리 삶에 작은 여유를 가져다주길 바라봅니다. 🚋

서울에 울리는 ‘딩딩’ 소리.
그건 어쩌면 지금의 우리에게 건네는 인사 같아요.
“잠깐 쉬어가도 괜찮아,
도시는 천천히 달려도 돼.”

2026년, 트램과 함께 새로운 도시의 감성을 마주하게 될 날이 기다려지네요. 🌿

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